Desidero

Ancora massime prestazioni nel WRC

Costruire auto sempre migliori

«La sfida non consiste solo nel costruire un’auto vincente per noi, ma anche per i nostri clienti. Ho chiesto a Norihiko Katsuta di accettare questa sfida l’anno prossimo nel campionato di rally giapponese. Come accaduto l’anno scorso, quando abbiamo iniziato il campionato di rally giapponese con la GR Yaris, potremmo avere qualche difficoltà nelle prime fasi, ma poi con lo sviluppo miglioreremo e conquisteremo la vittoria.»

Akio Toyoda

GR YARIS RALLY1

Nel 2022 è stato introdotto il nuovo regolamento Rally1. Il team ha quindi sviluppato appositamente la GR YARIS Rally1 HYBRID. Con lo stesso motore turbo da 1.6 litri della Yaris WRC, abbinati a una batteria da 3,9 kW e un’unità motogeneratore (MGU), mette a disposizione del pilota oltre 500 CV. Ha dato prova della propria competitività con 7 vittorie in 13 gare, 6 delle quali conquistate da Kalle Rovanperä, il quale, con i suoi 22 anni, ha potuto aggiudicarsi il titolo di più giovane campione del mondo WRC. Il team ha difeso anche il titolo costruttori: un traguardo storico che coincide con la più grande rivoluzione tecnica nel WRC in questa generazione.

  • Motore:

    1,6 l Turbo a iniezione diretta, 4 cilindri in linea; propulsore ibrido

  • Potenza massima:

    oltre 500 CV

  • Velocità massima:

    201 km/h (in base al rapporto di trasmissione), per un’accelerazione e una risposta incredibili

  • Dimensioni e peso:

    Lunghezza: 4225 mm (incl. parti aerodinamiche)
    Larghezza: 1875 mm
    Altezza: regolabile
    Carreggiata: regolabile
    Passo: 2630 mm
    Peso minimo: 1260 kg

Tutte le strade portano alla perfezione

Asfalto
Curve strette, strade impegnative, pneumatici duri e resistenti: l’assetto ribassato è d’obbligo per gli appuntamenti ad alta velocità come il Rally d’Estonia.

Pietrisco
Superfici accidentate, piste rocciose e diverse mescole degli pneumatici: una regolazione dell’assetto più alta per lo sterrato è essenziale negli appuntamenti con temperature elevate come ad es. il Rally della Nuova Zelanda.

Neve
Piste ghiacciate, banchi di neve e pneumatici chiodati: per appuntamenti sotto zero come il Rally di Svezia una messa a punto per fondi stradali scivolosi è irrinunciabile.

GR Yaris. Divertimento al volante sconfinato

La GR Yaris, sviluppata in collaborazione con gli esperti del team TOYOTA GAZOO Racing World Rally, mette a disposizione in una vettura da strada l’attuale tecnologia del mondo delle corse e il know-how più evoluto. Il suo potente motore turbo da 1.6 l a 3 cilindri, l’evoluto sistema a trazione integrale GR-FOUR e la leggera carrozzeria a tre porte beneficiano delle esperienze acquisite nel WRC e assicurano un divertimento al volante sconfinato su qualsiasi strada. 

“Two years ago, I asked Jari-Matti for one thing: to create a professional team with a family-like atmosphere. The other day, for the first time, I was able to spend time with the team. During that time, I truly felt that the team, including myself, was a family. No matter what we talked about, it always ended up being about cars. I feel like we are the "most car-loving family in the world," which is something you can't find anywhere else- "Akio Toyoda"

Vi presentiamo il team

Guidato da Jari-Matti Latvala, il pilota più esperto nella storia del Campionato del mondo rally, nella stagione 2022 il team TOYOTA GAZOO Racing World Rally punta a proseguire sulla via del successo e delle numerose vittorie ottenute nel 2021.

  • Akio Toyoda

    Fondatore del team/Presidente di Toyota Motor Corporation

  • Jari-Matti Latvala

    Capo team

Vettura #69

  • Fahrer: Kalle Rovanperä

    Nazionalità: finlandese

    Highlight:
    2019 campione del mondo WRC 2 Pro (2019);
    5° posto WRC; 2021 4° posto WRC (2020);
    6 vittorie e campione del mondo WRC (2022)

  • Co-Driver: Jonne Halttunen

    Nazionalità: finlandese

    Highlight:
    Campione del mondo WRC 2 Pro (2019);
    5° posto WRC; 2021 4° posto WRC (2020);
    6 vittorie e campione del mondo WRC (2022)

Vettura #33
  • Pilota: Elfyn Evans

    Nazionalità: britannica

    Highlight:
    Prima vittoria WRC in Gran Bretagna (2017);
    2 vittorie e vice-campione del mondo WRC (2020/2021)

  • Ciopilota: Scott Martin

    Nazionalità: britannica

    Highlight:
    Primo podio WRC in Finlandia (2016);
    2 vittorie e vice-campione del mondo WRC (2020/2021)

Vettura #17
  • Pilota: Sébastien Ogier

    Nationalità: francese 

    Highlight:
    6 titoli di campione del mondo WRC consecutivi (2013–2018);
    titolo mondiale piloti WRC (2020/2021)

     

  • Copilota: Vincent Landais

    Nazionalità: francese

    Highlights: 
    2 vittorie e campione del mondo (2019), 
    11° posto WRC, migliore risultato 4° posto (2022)

Vettura #18
  • Pilota: Takamoto Katsuta

    Nazionalità: giapponese

    Highlight: 
    7° posto WRC, un podio (2021), 
    5° posto WRC, due volte a podio (2022)

  • Copilota: Aaron Johnston

    Nazionalità: irlandese

    Highlight: 
    Prima gara nel WRC (2021), 
    5° posto WRC, due volte a podio (2022)

I momenti salienti della stagione

Le notizie più recenti su TOYOTA GAZOO Racing a ogni prova del WRC. 

  1. WRC Rally Monte-Carlo

    23.1. – 26.1.

  2. WRC Rally Sweden

    13.2. – 16.2.

  3. WRC Safari Rally Kenya

    20.3. – 23.3.

  4. WRC Rally Islas Canarias

    24.4. – 27.4.

  5. WRC Vodafone Rally de Portugal

    15.5. – 18.5.

  6. WRC Rally Italia Sardegna

    5.6. – 8.6.

  7. WRC EKO Acropolis Rally Greece

    26.6. – 29.6.

  8. WRC Rally Estonia

    17.7. – 20.7.

  9. WRC Secto Rally Finland

    31.7. – 3.8.

  10. Rally del Paraguay

    28.8. – 31.8.

  11. WRC Rally Chile Bio Bío

    11.9. – 14.9.

  12. WRC Central Europe Rally

    16.10. – 19.10.

  13. WRC FORUM8 Rally Japan

    6.11. – 9.11.

  14. WRC Rally Saudi Arabia

    27.11. – 30.11.

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