Perché scegliere i veicoli ibridi plug-in?
Fate rifornimento come di consueto
Ricarica semplice
Riduzione delle emissioni
Come funzionano?
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Fate il pieno come di consueto in una stazione di servizio. Con i veicoli ibridi plug-in è possibile anche caricare la batteria per aumentare l’autonomia di guida solo in elettrico e l’efficienza complessiva. Ricaricate la batteria a casa o presso una colonnina di ricarica pubblica.
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La batteria alimenta il motore elettrico, fa girare le ruote e avanzare il veicolo.
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Il motore a benzina aumenta la potenza e l’autonomia sulle lunghe distanze, mentre ricarica la batteria.
Toyota Prius Plug-in Hybrid
FAQS Plug-in hybrid
- Plug-in hybrid
I veicoli ibridi e ibridi plug-in presentano una tecnologia simile, ma con una differenza fondamentale. Entrambi commutano senza interruzione tra due fonti di alimentazione: un efficiente motore a benzina e un gruppo propulsore che comprende una batteria e uno o più motori elettrici. I veicoli ibridi plug-in, tuttavia, sono dotati di una batteria di capacità maggiore che garantisce prestazioni elettriche e un’autonomia esclusivamente elettrica in modalità EV più elevate.
I veicoli ibridi plug-in Toyota sono dotati di una batteria più grande rispetto alle auto ibride, pertanto sono in grado di coprire spostamenti locali esclusivamente in elettrico in modalità EV. Nei tragitti più lunghi, quando la batteria si scarica, il sistema ibrido plug-in Toyota commuta senza interruzione sul funzionamento combinato di motore a benzina e alimentazione elettrica, ricaricando la batteria durante la guida per portarvi a destinazione. Esplorate le pagine dei modelli ibridi plug-in Toyota per avere maggiori informazioni sulle varie autonomie.
Le batterie dei veicoli ibridi plug-in Toyota sono progettate per durare quanto i veicoli stessi. Per una tranquillità ancora maggiore, ogni batteria è coperta da una garanzia di 5 anni/100 000 km* che, con un Hybrid Health Check annuale, estende la copertura della batteria fino a 10 anni. Quando una batteria raggiunge la fine della sua durata utile, il sistema di ritiro di Toyota provvede al recupero sicuro e responsabile.
◊ Vale il primo criterio raggiunto.
Sfruttate al massimo la vostra Toyota elettrificata**
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Servizi connessi MyToyota
Dal controllo dello stato della batteria e dell’autonomia di guida, alla programmazione degli orari di ricarica e persino al pre-raffreddamento/pre-riscaldamento dell’abitacolo, l’app per smartphone MyToyota consente di sfruttare tutte le potenzialità del vostro veicolo ibrido plug-in Toyota.
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Autonomia sotto controllo
Scoprite fino a che punto potete arrivare con un veicolo elettrico Toyota. Il nostro pratico calcolatore dell’autonomia aiuta a determinare le migliori prestazioni del vostro veicolo e a pianificare il viaggio in modo più efficiente.
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Qual è la stazione di ricarica giusta per me e quanto costa l’installazione?
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* Grazie alla combinazione tra la potenza di un motore a benzina altamente efficiente e uno o più motori elettrici, le auto ibride autoricaricanti Toyota sono in grado di ricaricarsi durante la guida, le decelerazioni o le frenate. È inoltre possibile percorrere una certa distanza in modalità elettrica senza dover mai ricaricare il veicolo né doversi preoccupare dell’autonomia della batteria perché il motore a benzina subentra quando la batteria si scarica.
§ Le emissioni possono essere associate ad altri aspetti del ciclo di vita dell’auto, come l’usura di pneumatici e freni.
◊ Vale il primo criterio raggiunto.
** Un’auto elettrificata è un veicolo azionato in una certa misura da uno o più motori elettrici. Alcune auto elettrificate, incluse le ibride e le ibride plug-in, sono dotate anche di un motore a benzina, mentre altri modelli, come il Toyota bZ4X, sono completamente elettrici.
§§ La disponibilità dei prodotti può variare in base al Paese e le offerte locali possono essere diverse in ciascun mercato. I clienti sono invitati a verificare presso il proprio centro Toyota locale.
*** Le emissioni possono essere associate ad altri aspetti del ciclo di vita dell’auto (compresa la fabbricazione), dalla produzione di elettricità all’uso quotidiano, che implica anche l’usura di pneumatici e freni.