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Desidero

Toyota al Rally Dakar

Il campione Toyota Gazoo Racing torna alla Dakar

Il campione in carica del FIA World Rally-Raid, TOYOTA GAZOO Racing, è pronto a difendere il titolo al round inaugurale del W2RC 2026: la Rally Dakar, la gara più dura al mondo e teatro del notevole trionfo di Toyota lo scorso anno. A testimonianza dell’impegno di Toyota nel costruire auto sempre migliori e nel metterle alla prova ai limiti nel motorsport, il nuovissimo DKR GR Hilux torna più leggero, più rigido e più potente rispetto al modello che ha trionfato sulle dune dell’Arabia Saudita nel 2025.

La Dakar è il banco di prova definitivo per il rinnovato DKR GR Hilux e per i suoi tre equipaggi. In 15 giorni massacranti, dal 3 al 17 gennaio, affronteranno 5.000 km di prove speciali cronometrate sotto un caldo desertico estremo, oltre ad altri 2.500 km di trasferimenti. Nelle due giornate più dure, i team dovranno completare due tappe marathon consecutive prima di accamparsi accanto ai veicoli, con il solo sostentamento di razioni.

La Dakar non è soltanto l’evento di rally-raid più leggendario: in quanto prima prova della stagione W2RC 2026 è anche un’opportunità unica per iniziare al meglio un calendario composto da cinque appuntamenti. Si preannuncia una sfida epica mentre TGR punta alla sua quarta vittoria alla Dakar.

Toyota nel W2RC 

Con quattro titoli mondiali Costruttori consecutivi nel rally-raid e tre titoli mondiali Piloti, TOYOTA GAZOO Racing affronta il FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) 2026 come la squadra da battere. Questo successo si fonda su due pilastri: l’eccezionale prestazione del DKR GR Hilux, sviluppato in collaborazione con Overdrive, e l’impegno incrollabile di ogni membro del team TGR nel dare il massimo sotto pressione.

Questa filosofia va ben oltre gli estremi del rally-raid e ispira la missione di Toyota: costruire auto sempre migliori.

Calendario W2RC 2026

  • Rally Dakar – Arabia Saudita – 3–17 gennaio 2026
  • BP Ultimate Rally Raid Portugal – Portogallo – 17–22 marzo 2026
  • Desafío Ruta 40 – Argentina – 24–29 maggio 2026
  • Rallye du Maroc – Marocco – 28 settembre–3 ottobre 2026
  • Abu Dhabi Desert Challenge – Emirati Arabi Uniti – 22–27 novembre 2026

«Percorriamo le strade e i terreni più diversi di tutto il mondo per costruire auto sempre migliori.»

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Akio Toyoda

Dalla speciale nel deserto alla vita di tutti i giorni

Tutto ciò che abbiamo imparato dalle sollecitazioni estreme a cui il DKR GR Hilux è stato sottoposto alla Rally Dakar ha contribuito a rendere la nuova generazione del Toyota Hilux il pick-up più performante di sempre. Se il Hilux può battere tutti i rivali nell’evento più duro al mondo, non c’è alcun dubbio che possa affrontare anche la quotidianità.

Pronti per la sfida definitiva

Guidata dalla filosofia Kaizen di Toyota, orientata al miglioramento continuo, TOYOTA GAZOO Racing torna alla Dakar con un DKR GR Hilux in una forma ancora migliore rispetto al modello vincitore dello scorso anno.

Le principali novità includono un nuovo telaio tubolare che aumenta la rigidità torsionale riducendo al contempo il peso, oltre a un nuovo cambio rinforzato in grado di resistere alle condizioni estreme del rally-raid. TOYOTA GAZOO Racing torna sulla sabbia con la certezza di non aver lasciato nulla di intentato per garantire durata e prestazioni.

Il team TGR della Dakar

Team 1, vettura n. 202:

  • Henk Lategan (Sudafrica), pilota    
  • Brett Cummings (Sudafrica), copilota    

Team 2, vettura n. 203:

  • Seth Quintero (Stati Uniti), pilota
  • Andrew Short (Stati Uniti), copilota

Team 3, vettura n. 204:

  • Toby Price (Australia), pilota
  • Armand Monleón (Spagna), copilota
  • Toyota Land Cruiser Serie 300 GR SPORT VJA300L

    • Lunghezza: 4'965 mm
    • Larghezza: 2'050 mm
    • Altezza: 2'000 mm
    • Trazione: integrale permanente (4WD)
    • Cambio: Direct Shift‑10AT (cambio automatico a 10 rapporti a controllo elettronico)*

    *In base ai regolamenti del veicolo, utilizzato in modalità manuale esclusiva per il rally per le marce 1–8 (più retromarcia)

Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC)

Team 1, vettura n. 501:

  • Akira Miura (Giappone), pilota

    Palmarès:

    • 1° posto – categoria Production – Rallye Dakar 2018, 2021, 2022, 2024, 2025
    • 2° posto – categoria Production – Rallye Dakar 2019, 2020, 2023
  • Jean-Michel Polato (Francia), copilota

    Palmarès:

    • 1° posto – categoria Production – Rallye Dakar 2023, 2025
    • 2° posto – categoria Production – Rallye Dakar 2021, 2022, 2024
    • 2° posto – Rallye di Andalusia 2020

Team 2, vettura n. 502:

  • Ronald Basso (Francia), pilota

    Palmarès:

    • 1° posto – categoria Production – Rallye Dakar 2023
    • 2° posto – categoria Production – Rallye Dakar 2021, 2022, 2024, 2025
    • 1° posto – Rallye del Marocco 2023, 2024
  • Julien Menard (Francia), copilota

Perché partecipare alle gare più dure?

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