«Il mio compito era quello di sviluppare un design che si rivolgesse agli appassionati di auto sportive sia visivamente che fisicamente. Utilizzando il concetto classico a sei cilindri in linea davanti e a trazione posteriore – una rara eccezione sulle auto di oggi - sono riuscito a superare i limiti di Toyota», spiega Nobuo Nakamura, capo design di Toyota.
Una silhouette sorprendente, curve generose e linee audaci decisamente affascinanti. La GR Supra combina l’aerodinamica degli sport dei motori con forme moderne e potenti: è più di un’auto sportiva, è un autentico capolavoro. Gli imponenti cerchi in lega da 19 pollici* e gli straordinari fari a 6 LED ricordano la sua derivazione sportiva. I punti LED dei retronebbia e delle luci di retromarcia sono raggruppati al centro del paraurti posteriore.
*Modelli 3.0 litri.
