La Prius Plug-in Hybrid Concept rappresenta l’evoluzione più recente del programma di Toyota per i veicoli Plug-in. Nata dall’ultima generazione del modello Prius, rappresenta un significativo passo avanti del sistema HSD. Il connubio fra i vantaggi delle batterie agli ioni di litio ad elevata potenza e quelli della tecnologia Hybrid Synergy Drive® si concretizza in un potenziamento della modalità di guida completamente elettrica.
La Prius Plug-in Hybrid Concept si ricarica utilizzando una normale presa di corrente in soli 90 minuti. Le batterie agli ioni di litio garantiscono un’accelerazione potente e graduale, nonché una velocità massima di 100 km/h in modalità EV.
Con la batteria completamente carica, la Prius Plug-in Hybrid Concept può percorrere circa 20 km in modalità EV, vale a dire 10 km in più rispetto al modello precedente con batteria al nichel-metallo idruro. Sulle lunghe distanze, la Prius Plug-in Hybrid Concept funziona come una normale ibrida completa.
Il livello di emissioni di CO2 è inferiore a 60 g/km e, come tutte le altre ibride complete, vanta a suo favore anche una significativa riduzione delle emissioni di PM e NOx.
All’inizio del 2010 oltre 500 auto dotate di batterie agli ioni di litio parteciperanno a un programma mondiale di leasing limitato, con più di 150 veicoli solo in Europa. Prima della commercializzazione su larga scala Toyota intende infatti valutare i progressi della tecnologia mettendoli alla prova in situazioni reali. Questo programma consentirà inoltre di valutare la risposta del mercato e di comprendere quali caratteristiche del prodotto vengono giudicate attrattive e per quali ragioni.
- Si ricarica in 90 minuti utilizzando una normale presa di corrente
- Batterie agli ioni di litio ad alta potenza
- Autonomia di 20 km in modalità EV; 10 km della versione precedente
- Modalità EV: accelerazione potente fino a 100 km/h
- Emissioni di CO2 inferiori a 60 g/km e riduzione di PM e NOx.
