I cerchi in lega da 16” con finitura opaca o lucida super chrome della Urban Cruiser lasciano ampio spazio di espressione ad ogni tipo di personalità.* <br /><br /> * I livelli di rifinitura Luna e Sol
La Urban Cruiser vanta specchietti retrovisori esterni in tinta con la carrozzeria, elettrici e riscaldati. E per maggiore sicurezza e praticità, possono anche essere ripiegati elettricamente.* <br /><br /> *Con l’allestimento Sol
Gli eleganti fari antinebbia anteriori incassati* vi permetteranno di vedere ed essere visti anche nella nebbia più fitta. <br /><br /> *A seconda dell’allestimento
Gli specchietti retrovisori dotati di indicatori di direzione sono un ulteriore accorgimento a tutto vantaggio della sicurezza.
Tutti gli allestimenti montano di serie vetri UV-cut per i finestrini laterali e il lunotto posteriore. <br /><br /> I livelli di rifinitura Luna e Sol dispongono inoltre di vetri affumicati.
Con una lunghezza di 3930 mm e una larghezza di 1725 mm, la Urban Cruiser offre dimensioni compatte che dissimulano un abitacolo sorprendentemente spazioso. Lo spazio di carico flessibile può essere portato a 673* litri abbattendo i sedili posteriori. <br /><br /> * 749 litri per la versione a 2 ruote motrici.
Con il sistema Smart Entry & Start* di Toyota non serve cercare affannosamente la chiave: è sufficiente tenerla in tasca o nella borsa perché una speciale trasmittente consenta di aprire le portiere toccando semplicemente la maniglia. <br /><br /> *Con l’allestimento Sol
Vero e proprio inno all’individualità, la Urban Cruiser vanta un’esclusiva console centrale “flottante” che ospita la strumentazione in stile radar e comandi di tipo innovativo.
Il volante in pelle con pomello del cambio coordinato proposto con gli allestimenti Luna e Sol è una vera tentazione per la vista e per il tatto, mentre i comandi audio e Bluetooth® al volante assicurano la massima comodità durante la guida. Il pacchetto è inoltre completato da un ingresso aux-in.
Grazie al sistema di navigazione full map con touch screen, la vostra Urban Cruiser saprà sempre portarvi a destinazione.
Uno speciale specchietto retrovisore elettrocromatico rileva la luce dei fari della vettura che vi segue e, se necessario, provvede ad oscurare automaticamente la superficie. <br /><br /> *Con l’allestimento Sol
Gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori* permettono a tutti i passeggeri della Urban Cruiser di godere di una fresca brezza naturale. <br /><br /> *A seconda dell’allestimento
Lo speciale sistema di climatizzazione automatico mantiene sempre la temperatura interna al livello ottimale. <br /><br /> *A seconda dell’allestimento
<ul><li>Scomparto portaoggetti</li><li>Portabevande e portacellulare</li><li>Doppio portaguanti</li><li>Portatazza</li><li>Tasche portaoggetti nelle portiere</li><li>Portabottiglie</li></ul> La Urban Cruiser è ricca di spazi intelligenti studiati per rendere più comoda e piacevole la vostra guida. Il portaguanti è formato da due vani separati, mentre le tasche portaoggetti poste nelle portiere anteriori sono in grado di contenere documenti in formato A4. Nelle portiere posteriori è persino previsto lo spazio per bottiglie di grandi dimensioni.
Con il sistema Smart Entry & Start di Toyota non è necessario utilizzare la chiave, perché il motore si avvia semplicemente premendo un pulsante. <br /><br /> *Con l’allestimento Sol
<strong>Ottimizzazione della coppia</strong><br /><br /> In condizioni di marcia normali, la modalità Auto fa sì che la Urban Cruiser utilizzi esclusivamente la trazione anteriore. Quando invece è necessario ottimizzare l’accelerazione, il comportamento in curva, la frenata e i consumi, il sistema Active Torque Control AWD interviene applicando la coppia anche alle ruote posteriori. Nella modalità Lock, da utilizzare solo su fondi estremamente scivolosi, la coppia viene distribuita proporzionalmente sull’uno o sull’altro assale in funzione dell’aderenza delle ruote. <br /><br /><strong>Trazione e stabilità ottimali</strong><br /><br /> Per garantire sempre una trazione ottimale, tutte le versioni della Urban Cruiser sono dotate del sistema di controllo della stabilità (VSC) con controllo della trazione (TRC). Il TRC evita alle ruote di girare a vuoto in fase di accelerazione, mentre il VSC regola automaticamente la potenza erogata dal motore e applica ad ogni ruota la forza frenante necessaria a recuperare il controllo in caso di sotto o sovrasterzo dovuto allo slittamento o a una situazione di emergenza.
Per assicurare sia al conducente che ai passeggeri il massimo confort di marcia, la Urban Cruiser monta sospensioni MacPherson nell’anteriore e assale di torsione nel posteriore.
La Urban Cruiser offre una ricca serie di soluzioni ingegnose ed ecologicamente innovative che assicurano una straordinaria riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2 senza tuttavia compromettere il piacere di guida. Tutte di serie.
Nel ciclo combinato la Urban Cruiser con motore a benzina Dual VVT-i 1.33 vanta emissioni di CO2 di appena 129 g/km i valori migliori della categoria. Straordinario anche il rapporto tra consumi e prestazioni, con 5,6 litri* per 100 km nel ciclo combinato. <br /><br /> Il D-4D 1.4 è il primo motore AWD al mondo a far registrare 130 g/km di CO2 nel ciclo combinato, che scendono addirittura a 118 g/km nella versione 2WD.
Quando la vostra Urban Cruiser è ferma ad un semaforo o in situazioni analoghe l’innovativa tecnologia Stop & Start di Toyota provvede ad arrestare automaticamente il motore*, ottimizzando così l’efficienza energetica e riducendo le emissioni. Al momento di ripartire, è sufficiente che il guidatore innesti la frizione per far sì che il motore si riaccenda, senza alcun ritardo di risposta in potenza e in modo estremamente fluido. <br /><br /> * Il sistema Stop & Start di Toyota è progettato per operare in precise condizioni operative. Per ulteriori informazioni e/o per richiedere il manuale utente contattare il proprio concessionario Toyota di fiducia.
Il nuovo motore a benzina Dual VVT-i 1.33 di Toyota offre prestazioni di guida assolutamente straordinarie. Con una potenza massima di 99 DIN cv e una coppia di 132 Nm a 3800 giri/min, la Urban Cruiser è infatti in grado di passare da 0 a 100 km/h in soli 12,5 secondi. <br /><br /> Nel progettare questo nuovo propulsore, gli ingegneri Toyota sono riusciti a ridurre l’attrito in tutte le parti in movimento.
Il nuovo diesel D-4D 1.4 è stato progettato per produrre una coppia ancora maggiore alle basse velocità. Ciò significa che la Urban Cruiser è in grado di affrontare con disinvoltura anche le condizioni di guida più dure e di viaggiare praticamente su qualsiasi tipo di terreno. <br /><br /> I progettisti Toyota sono riusciti a ridurre l’attrito in tutte le parti in movimento, incrementando così l’efficienza e riducendo l’usura del motore.
Attingendo alle sue innovative tecnologie, Toyota ha progettato un filtro antiparticolato di tipo close-coupled che si rigenera senza ulteriori consumi di carburante.
La Urban Cruiser è realizzata con materiali in grado di assorbire le gli urti e una struttura collassabile. L’energia di collisione viene infatti distribuita sulla struttura rigida e convogliata al sottotelaio, proteggendo così il conducente e i passeggeri. Il cofano integra una struttura che assorbe gli urti per proteggere i pedoni in caso di incidente. <br /><br /> I crash pad assorbenti posti sotto il cruscotto contribuiscono inoltre a proteggere i piedi e le gambe, mentre le portiere anteriori e posteriori rinforzate contengono ulteriori elementi protettivi.
Per garantire la sicurezza di tutti gli occupanti, la Urban Cruiser è dotata di ben sette airbag SRS, tra i quali un airbag a tendina e un airbag per le ginocchia del conducente strategicamente posizionato in modo da ridurre il rischio di lesioni in caso di collisione. Un grado di sicurezza previsto di serie con tutti gli allestimenti che proietta la Urban Cruiser ai vertici della sua categoria.
In caso di collisione un sensore rileva che la zona lombare del passeggero preme con forza contro lo schienale. In questo caso il poggiatesta si sposta trasversalmente verso l’alto e in avanti in modo da bloccare la nuca. Questo sistema allevia l'impatto sul collo e riduce il rischio di colpo di frusta in caso di tamponamento.
Previsti di serie con tutti gli allestimenti, i freni a disco anteriori e posteriori sono inoltre supportati dal sistema di controllo della stabilità (VSC), che interviene automaticamente applicando la forza frenante sulla ruota adeguata per evitare lo slittamento in curva o su manti stradali scivolosi. <br /><br /> Se un’accelerazione troppo brusca fa girare a vuoto le ruote facendovi perdere aderenza, il controllo della trazione (TRC) riduce istantaneamente la potenza del motore per ristabilire la trazione.
Nelle normali condizioni di marcia la Urban Cruiser si affida alla trazione anteriore. Se il fondo si fa scivoloso o sdrucciolevole, tuttavia, il sistema All Wheel Drive* (AWD) provvede automaticamente a ripartire continuamente la coppia tra le ruote anteriori e posteriori per ottimizzare la trazione e la stabilità di marcia. Una soluzione che permette anche di ridurre enormemente i consumi. <br /><br /> *Solo motore D-4D DPF 1.4
Il sistema frenante antibloccaggio (ABS) aiuta a mantenere il controllo della vettura bilanciando elettronicamente la forza frenante tra tutte e quattro le ruote in base al livello di aderenza di ciascuna. Il ripartitore elettronico della forza frenante (EBD) provvede inoltre ad ottimizzare la distribuzione della frenata su ciascuna ruota. L’azione combinata di questi due sistemi contribuisce ad impedire che le ruote si blocchino e vi permette di evitare agevolmente gli ostacoli che vi si parano davanti.
Le cinture di sicurezza anteriori con sistema automatico di ritenuta ELR (Emergency Locking Retractor), pretensionatori e limitatori di forza sono fornite di serie con tutti gli allestimenti. Sono inoltre previsti appositi indicatori per ricordare agli occupanti sia anteriori che posteriori l’uso della cintura.
Toyota Optimal Drive