RAV4 un’esperienza rivitalizzante Design Nuovi indicatori di direzione I nuovi indicatori di direzione del RAV4, ora incorporati nei retrovisori esterni, garantiscono una sicurezza ancora maggiore sulla strada.
Cerchi in lega da 18" Nel RAV4 Linea Sol Premium i pneumatici sono rifiniti con cerchi in lega a 5 razze da 18". All’interno, a seconda dal modello di motore scelto, i pneumatici sono realizzati con la tecnologia Run Flat o attrezzati con il kit di riparazione.
Fari fendinebbia anteriori In città o fuori città: i luminosi fari fendinebbia assicurano la massima visibilità anche in pessime condizioni di luce.
Griglia frontale con applicazioni cromate Tutti i modelli sfoggiano un'elegante griglia frontale con applicazioni cromate, che anticipa la potenza nascosta nel vano motore del RAV4.
Il sistema Toyota Easy Flat Con il sistema Toyota Easy Flat nemmeno un carico voluminoso potrà essere un ostacolo. Il generoso bagagliaio del RAV4 può trasformarsi in un capiente spazio di carico utile senza gobbe o avvallamenti. Non è necessario smontare i sedili o i poggiatesta: tirando l’apposita levetta, si ottiene una superficie di carico perfettamente piatta. Il bagagliaio risulta così disponibile in tutta la sua capienza.
Vetri oscurati For that chic VIP touch, the rear side windows and rear screen are tinted – so you maintain your privacy whilst enjoying an excellent view.av
Inserti cromati sul portellone posteriore Nel RAV4 Linea Sol Premium, gli inserti cromati dal design accattivante applicati al portellone ne sottolineano ancor di più la linea elegante.
Lo spazio interno Cambio automatico Il cambio automatico a 6 rapporti, fluido e intelligente, disponibile in abbinamento al motore 2,2 litri D-CAT assicura un piacere di guida insuperabile e un’economia dei consumi ancora più efficiente, e quel tanto di potenza in più che ci voleva.
Cartografia “full-map” Il nuovo sistema di navigazione del RAV4, disponibile su richiesta, è equipaggiato con un sistema a comando vocale. Occorre scandire ad alta voce l’indirizzo di destinazione e sul monitor TFT da 7" touchscreen apparirà l’orario di arrivo previsto e, durante il viaggio, le informazioni sul percorso vengono continuamente aggiornate. E se capita di svoltare nel punto sbagliato, sullo schermo appare una rappresentazione tridimensionale dei principali punti di orientamento ed edifici della zona per ritrovare il percorso giusto. Quando il sistema di navigazione è in funzione, è comunque possibile ascoltare la musica del sintolettore radio/CD/MP3, equipaggiato con 6 altoparlanti.
Scomparto refrigerato Lo scomparto portaguanti*, pratico e maneggevole, può essere utilizzato anche come box frigorifero per tenere in fresco a lungo le bevande nelle giornate calde.
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* Il colore del cruscotto può essere adattato all’equipaggiamento e agli interni scelti.
Cruise Control Se il viaggio è lungo, non dimenticate di attivare il cruise control* del RAV4; potrete quindi togliere il piede dall’acceleratore e rilassarvi: il motore, controllato dal dispositivo, continuerà a funzionare in modo efficiente e intelligente finché lo desidererete.
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* Diverso a seconda della variante di equipaggiamento
Sensore pioggia e sensore crepuscolare Al calare del sole o in caso di scarsa visibilità, il sensore crepuscolare* accende automaticamente i potenti fari anteriori del RAV4, per evitare che perdiate la concentrazione necessaria alla guida. Quando le nuvole si fanno minacciose e inizia a piovere, il sensore pioggia* aziona automaticamente i tergicristallo alla giusta velocità e intermittenza.
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* I sensori pioggia e crepuscolari non sono disponibili nella variante RAV4 Linea Terra.
Retrovisore interno antiabbagliante automatico Viaggiare durante le ore notturne può rappresentare un vero fastidio per gli occhi. Il retrovisore interno antiabbagliante automatico del RAV4 si oscura automaticamente quando viene colpito dai fasci di luce dei fari delle auto che sopraggiungono per limitare il fastidioso effetto abbagliamento. Nel modello RAV4 Linea Sol Premium, durante le manovre di retromarcia è inoltre possibile vedere nel retrovisore l'immagine trasmessa dalla telecamera posteriore. Non esisteranno più ostacoli invisibili*.
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* Il vostro concessionario di fiducia è pronto a fornirvi ulteriori informazioni.
Bluetooth Per l’azionamento del sistema di comunicazione in vivavoce Bluetooth (non disponibile nel modello RAV4 Linea Terra) è stato predisposto un apposito comando sul volante. Nel sistema sono integrati anche i comandi vocali, la rubrica indirizzi trasferibile e la funzione di selezione “One Touch”.
Strumentazione Optitron Il moderno quadro strumenti analogico Optitron, suddiviso in tre settori, riduce l’affaticamento degli occhi dell’automobilista durante la guida.
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Volante in pelle Sul volante del RAV4 Linea Sol Premium è presente una raffinata rifinitura in pelle. I selettori di comando integrati nel volante fanno parte della dotazione di questa variante di equipaggiamento nella versione con motore diesel 2,2 litri D-CAT e il cambio automatico. Cambio di marcia piacevole e scattante come in un cambio manuale e passaggio alla marcia superiore o inferiore rapido e preciso, semplicemente premendo un pulsante. Il controllo elettronico di tipo sequenziale può essere azionato con la tradizionale leva del cambio o con l’apposito selettore al volante.
Climatizzatore automatico bizona Il climatizzatore automatico bizona assicura il benessere del conducente e del passeggero durante il viaggio mantenendo una temperatura confortevole nell’abitacolo.
Piacere di guidare Toyota Optimal Drive Il nuovo sistema di propulsione Toyota Optimal Drive assicura una notevole riduzione del livello delle emissioni di CO2, senza tuttavia pregiudicare il piacere di guida. I motori attrezzati con questa tecnologia ultramoderna presentano le emissioni di CO2 più basse della categoria, a fronte di un’economia dei consumi straordinaria. Le prestazioni incrementate e la coppia ottimizzata assicurano una performance generale senza pari.
Correzione del sovrasterzo Per impedire il sovrasterzo del veicolo, e quindi la perdita di controllo sulle ruote posteriori, l’Integrated Active Drive System del RAV4 trasferisce più potenza sulle ruote anteriori e dà più forza al servosterzo per conferire al veicolo maggiore stabilità e un’accelerazione più dinamica.
Correzione del sottosterzo Per impedire che una reazione di sottosterzo del veicolo determini la sbandata delle ruote anteriori, l’Integrated Active Drive System del RAV4 fornisce più coppia motrice al retrotreno e potenzia la forza sterzante per assicurare una maggiore tenuta di strada e ottimizzare l’accelerazione.
Controllo della trazione In condizioni di perdita di aderenza e di tendenza allo slittamento, il controllo della trazione (TRC) del RAV4 riduce la velocità delle ruote instabili e mantiene la coppia motrice a bassi livelli. La ripartizione individuale della forza sulle singole ruote, frutto di una concezione del tutto nuova, ripristina condizioni di marcia normali.
Motori 2,2 litri D-4D Con emissioni di CO2 di soli 159 g/km*, il motore 2,2 litri D-4D si distanzia parecchio dai modelli analoghi della concorrenza. Il RAV4 è quindi la prima vettura a trazione integrale che scende al di sotto del limite di 160 g/km per le emissioni di CO2. Tutti i componenti di questo straordinario motore sono gestiti in modo impeccabile da una centralina che mette il veicolo in grado di fornire in qualsiasi condizione di marcia le migliori prestazioni che un motore diesel è in grado di offrire. I vantaggi di un motore così perfezionato sono addirittura doppi. A cominciare dalle prestazioni: questa “forza della natura” è in grado di erogare 150 CV di potenza (110 kW/3600 giri/min), nientemeno che il 10% in più rispetto al modello precedente. La coppia massima si attesta su 340 Nm/2000–2800 giri/min e la velocità massima si aggira attorno a 190 km/h**. Il RAV4 è in grado di produrre un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 10,2 secondi. Il secondo vantaggio è rappresentato dalla straordinaria economia dei consumi: 6,0 litri per 100 km*. Il cambio manuale a 6 rapporti assicura una modulazione precisa e dinamica della potenza erogata a tutti i regimi.
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* Ciclo combinato.
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** Rilevato nel corso di prove su circuito.
2,2 litri D-4D con cambio automatico Nel nuovo motore 2,2 litri D-CAT collegato al cambio automatico si integrano alla perfezione potenza (110 kW (150 CV) a 3600 giri/min) e coppia (340 Nm a 2000–2800 giri/min), a fronte di livelli record delle emissioni di CO2 per la categoria di soli 189 g/km*, frutto della sinergia tra Toyota Optimal Drive e la tecnologia Diesel Clean Advanced Technology (D-CAT). Questa tecnologia innovativa assicura una riduzione delle emissioni di ossido di azoto (NOx) e del particolato. In aggiunta, l’intelligente cambio automatico a 6 rapporti con comandi al volante trasforma questo modello in un gigante ben educato, moderato nei consumi di carburante (7,2 litri/100 km*), ma imponente nell’accelerazione (da 0 a 100 km/h in soli 10,8 secondi) e capace di raggiungere la velocità massima di 185 km/h**.
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* Ciclo combinato.
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** Rilevato nel corso di prove su circuito.
2,2 litri D-CAT con cambio manuale a 6 rapporti Nient’altro che potenza: questo è il motore 2,2 litri D-CAT con cambio manuale a 6 rapporti. Questo potentissimo motore sviluppa senza difficoltà una potenza di 130 kW (177 CV)/3600 giri/min e una coppia di 400 Nm già a regimi attorno a 2000–2800 giri/min. Toyota Optimal Drive e la tecnologia Diesel Clean Advanced Technology (D-CAT) assicurano inoltre emissioni di CO2 di soli 177 g/km*, che fanno del D-CAT il motore più potente e pulito della sua categoria. L’innovativa tecnologia D-CAT nuova assicura una riduzione delle emissioni sia dell’ossido di azoto (NOx) che del particolato. Questo motore è inoltre in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in 9,3 secondi e di viaggiare alla velocità di 200 km/h**, il tutto a fronte di un modesto consumo di carburante: solo 6,7 litri per 100 km*.
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* Ciclo combinato.
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** Rilevato nel corso di prove su circuito.
2,0 litri Valvematic Il nuovissimo motore a benzina 2,0 litri con controllo valvole Valvematic è in grado di massimizzare la potenza (116 kW (158 CV)/6200 giri/min) e l’accelerazione (da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi), senza pregiudicare la morbidezza del motore, e di minimizzare i consumi di carburante (7,6 litri/100 km*). Fra le assolute novità tecnologiche vale la pena ricordare il nuovo meccanismo di alzata variabile delle valvole Valvematic, che interagendo con la tecnologia Dual VVT-i modula l’alzata e i tempi di azionamento delle valvole per assicurare una maggiore efficienza del motore a tutti i regimi. I parametri generali sono impressionanti: combustione più efficiente ed emissioni di CO2 contenute (178 g/km*); maggiore potenza e maggiore coppia erogabili (198 Nm/4400 giri/min). Il cambio manuale a 6 rapporti accresce la reattività del veicolo, con punte di velocità di 185 km/h**, e assicura un piacere di guida senza pari.
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Il sistema “Multidrive S” rappresenta la novità assoluta. È completamente diverso dai cambi automatici convenzionali di tipo meccanico: si tratta di un sistema di trasmissione a variazione continua (“Continuously Variable Transmission”, CVT), nel quale i diametri degli ingranaggi di presa e di trasmissione, e di conseguenza il rapporto di trasmissione, variano senza soluzione di continuità, per un’ottimizzazione dell’accelerazione (0–100 km/h in 11 secondi**) e dell’economia dei consumi (7,5 litri/100 km*).
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* Ciclo combinato.
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** Rilevato nel corso di prove su circuito.
Sicurezza Euro NCAP Per merito del suo design estremamente curato e delle tecnologie di livello superiore integrate, il RAV4 ha riportato risultati entusiasmanti nei test di sicurezza ufficiali. Nei test condotti da Euro NCAP ha ottenuto quattro stelle su un punteggio totale di cinque, con particolare riferimento alla sicurezza dei passeggeri adulti e dei bambini, mentre tre stelle gli sono state assegnate per la sicurezza dei pedoni.
IADS Il controllo della dinamica di guida IADS (Integrated Active Drive System) gestisce in modo sincronizzato il funzionamento del controllo elettronico della stabilità VSC, del sistema di trazione integrale e del servosterzo elettrico EPS, garantendo un plus di sicurezza attraverso l’intelligente interazione sinergica dei tre sistemi. Controlla in modo efficiente le condizioni di marcia, reagisce prontamente a potenziali problemi e interviene tempestivamente a ripristinare eventuali condizioni anomale.
7 Airbag In caso di incidente, il RAV4 protegge voi e i vostri passeggeri con 7 diversi airbag. Gli airbag SRS sono installati sul lato conducente e passeggero: sono gli airbag laterali SRS, airbag per la testa SRS e un airbag per le ginocchia, quest'ultimo solo sul lato conducente.
HAC e DAC Il controllo assistito in salita (HAC) impedisce l’arretramento del RAV4 all’inizio di salite ripide per la perdita di aderenza di alcune ruote. Analogamente, il controllo assistito in discesa (DAC; attivato nei modelli con cambio automatico e Multidrive S) interviene in modo specifico sulle singole ruote durante la percorrenza di tratti fortemente ripidi per assicurare la stabilità del veicolo.
Fari posteriori a LED I fari posteriori a LED presentano il notevole vantaggio di avere una reazione praticamente immediata all’azionamento del pedale del freno. Procedendo a ca. 100 km/h, questo assicura un incremento dello spazio di frenata di sei metri rispetto all’auto che segue. Può trattarsi di una differenza determinante.
Poggiatesta attivi Nel RAV4, i sedili anteriori sono conformati in modo da diminuire il rischio di colpo di frusta (sistema WIL) ed equipaggiati con poggiatesta attivi. Si tratta di due dispositivi di sicurezza interagenti atti a limitare le lesioni fisiche in caso di tamponamento, in particolar modo alle vertebre cervicali.
Profittate adesso!