Tecnologia
Il nuovo motore D-4D a iniezione diretta common rail utilizza un unico condotto (il "common rail" appunto) per iniettare il carburante ad altissima pressione in tutti i cilindri. Il risultato è straordinario: la migliore polverizzazione della miscela aria/gasolio consente una combustione completa e l'erogazione di più potenza, diminuendo nel contempo i consumi. Inoltre l'intercooler raffredda la temperatura dell'aria aspirata, migliora ulteriormente il rendimento del motore e riduce le emissioni inquinanti.
Tecnologia D-4D
Con il nuovo motore 2,5 l 16V D-4D common rail con intercooler, Dyna vi offre la più avanzata tecnologia turbodiesel. I vantaggi di questo evoluto propulsore sono valori di potenza e di coppia maggiori a garanzia di prestazioni più dinamiche e brillanti. L'intercooler raffredda la temperatura dell'aria aspirata, migliora ulteriormente il rendimento del motore e riduce le emissioni inquinanti. Last but not least, la tecnologia D-4D consente notevoli risparmi.
Motore
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Airbag
In caso di collisione frontale, l'airbag lato guida - in sinergia con le zone ad assorbimento d'urto della carrozzeria - attutisce l'impatto sul petto e sulla testa del conducente. Inoltre, le barre antintrusione nelle portiere proteggono gli occupanti nell'eventualità di una collisione laterale.
Freni
Quando il carico è pesante, è facile che i freni si surriscaldino. Proprio per questo Dyna si è dotato di freni a disco autoventilanti, un sistema già adottato da tempo con successo per abbassare la temperatura mediante speciali canali distribuiti lungo il perimetro del disco.
Sospensioni anteriori
Le sospensioni anteriori a ruote indipendenti con doppio braccio oscillante assicurano un assetto stabile e un'eccellente guidabilità anche su fondi accidentati.
